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汽车与航空航天
利用EBSD进行材料的织构分析

以下是航空航天和汽车金属材料的三个例子(1)钛合金,(2)镁合金和(3)铝合金。这些材料在加工过程中需要仔细控制纹理,以获得设计和服务使用的理想性能。

EBSD可以测量晶粒取向。晶粒可能是随机取向,也可能是择优取向。择优取向称为织构。

材料的织构会影响其对零件形状的成形性。了解材料织构在加工过程中的变化以及它如何影响材料性能非常重要。换句话说,不同的加工技术将使材料中生成不同的织构,通过结合不同的加工方法,可以设计出具有所需织构的材料。

EBSD通过材料测量和可视化织构变化,提供了一些仅提供分析区域的平均值的技术(如XRD)所不具备的优势。

钛及其合金由于具有较高的耐腐蚀性和强度, 在航空航天部件中应用广泛。

镁及其合金是很轻的结构金属材料, 因此在现代汽车中的许多减重产品中都有应用。

铝是汽车应用中用于降低车辆重量的另一种非常重要的轻质金属。晶体学织构工程是将智能加工与合金化相结合的一种强大而有效的工具,可获得强度和延展性优良的优质铝合金,影响汽车产品(即动力总成、底盘和白色车身)的成型性能。

这是在铝合金在锻造过程中形成典型的高斯织构。

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